電動(dòng)自行車(chē)作為日常出行的代步工具，一直是廣大群眾喜愛(ài)的出行方式之一，目前在國(guó)內(nèi)具有非常龐大的用戶(hù)市場(chǎng)。然而一直以來(lái)，電動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵配件——可充電電池，由于充電難，充電時(shí)間長(zhǎng)，維修難，保護(hù)不全等問(wèn)題成為了眾多用戶(hù)投訴的對(duì)象。且隨著外賣(mài)市場(chǎng)的蓬勃興起，越來(lái)越多的外賣(mài)小哥采用電動(dòng)自行車(chē)送餐的方式，這些問(wèn)題也愈發(fā)明顯。今后，解決這一市場(chǎng)需求將變得非常急迫。

為了解決現(xiàn)有三元鋰電池的所有弊端，提升現(xiàn)有磷酸鐵鋰電池的保護(hù)性能，加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的跟蹤和服務(wù)，珠海明遠(yuǎn)智睿科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“明遠(yuǎn)智?！保╉槕?yīng)電動(dòng)自行車(chē)需求，尤其是共享電池的迫切需求，最新推出的MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護(hù)系統(tǒng)，憑借其出色的技術(shù)及系統(tǒng)性能為行業(yè)解決了眾多難題，迅速獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。

集硬件保護(hù)與軟件保護(hù)于一體

珠海明遠(yuǎn)智?？萍加邢薰緞?chuàng)立于2012年，公司長(zhǎng)期以來(lái)一直專(zhuān)注于ARM嵌入式核心控制系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，現(xiàn)已獲得國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)，并通過(guò)了全球著名半導(dǎo)體公司NXP認(rèn)證，正式成為NXP的IDH金牌合作伙伴。

據(jù)了解，明遠(yuǎn)智睿最新推出的MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護(hù)系統(tǒng)是市場(chǎng)上集硬件保護(hù)與軟件保護(hù)于一體的產(chǎn)品，該系統(tǒng)板載GPS定位和GPRS通訊功能，集成度高，可實(shí)時(shí)監(jiān)控電池保護(hù)板各指標(biāo)參數(shù)，以及電池板所在位置，便于對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行控制與追蹤。

一直以來(lái)，安全與電池壽命是鋰電池系統(tǒng)的兩大核心難題，在多項(xiàng)技術(shù)的衡量考察之后，明遠(yuǎn)智睿選擇了磷酸鐵鋰電池保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行深入研究，并取得了一定的突破。MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護(hù)系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)便是硬件保護(hù)與軟件保護(hù)結(jié)合，通過(guò)這樣的方式，可以為所有電流值設(shè)置相應(yīng)的保護(hù)時(shí)間。與普通的保護(hù)板只有一級(jí)過(guò)流、二級(jí)過(guò)流、短路保護(hù)三個(gè)電流值保護(hù)相比，MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護(hù)系統(tǒng)具有保護(hù)全、故障低、安全性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)，且經(jīng)過(guò)大量實(shí)驗(yàn)與事實(shí)驗(yàn)證，該方式的保護(hù)效果顯著。

多項(xiàng)核心設(shè)計(jì)延長(zhǎng)電池使用壽命

保證了核心技術(shù)的MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護(hù)系統(tǒng)，也搭載了諸多其他的設(shè)計(jì)小心思。

長(zhǎng)期以來(lái)，電池的使用壽命一直是行業(yè)的難題，在保障安全的基礎(chǔ)下，不斷地延長(zhǎng)電池使用壽命是鋰電池需要面對(duì)的挑戰(zhàn)。而明遠(yuǎn)智睿MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護(hù)系統(tǒng)采用了電池過(guò)充過(guò)放保護(hù)，極大延長(zhǎng)了電池使用壽命，其48V--1.5mA的超低功耗，保證了比其它系統(tǒng)更長(zhǎng)的待機(jī)時(shí)間。

MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護(hù)系統(tǒng)采用進(jìn)口ST公司ARMCortex-M3STM32F103RCT6作為核心主控。系統(tǒng)具備多組充放電MOS管，該系統(tǒng)可承受10倍額定放電電流沖擊，且散熱性能極好。當(dāng)MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護(hù)系統(tǒng)檢測(cè)到放電電流過(guò)流時(shí)，其最短時(shí)間可在250us內(nèi)做出反應(yīng)，并進(jìn)行保護(hù)。系統(tǒng)還具備靈活的溫度監(jiān)控功能，可根據(jù)用戶(hù)需求自定義接入溫度傳感器進(jìn)行溫度監(jiān)控與保護(hù)。

同時(shí)，該系統(tǒng)還板載了GPRS云端通信與GPS定位功能，可以靈活管理電池，追蹤定位電池，防止電池被盜。此外，MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護(hù)系統(tǒng)還進(jìn)行了更加人性化的考量，在顯示方式上用戶(hù)可以選擇多種顯示方式，如LED指示或LCD顯示，使用起來(lái)更加方便快捷。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2019年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)高于30%。國(guó)家補(bǔ)貼政策、國(guó)際油價(jià)的不穩(wěn)定性及環(huán)保問(wèn)題等諸多原因，不斷促進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。而明遠(yuǎn)智睿MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護(hù)系統(tǒng)的研發(fā)成功，將進(jìn)一步提升新能源汽車(chē)的性能價(jià)值，降低電池問(wèn)題短板，加大新能源的市場(chǎng)份額。

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