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相位傳感器故障表現(xiàn),相位傳感器是感應(yīng)氣門(mén)位置的信息然后提供給ECU的傳感器。相位傳感器起檢測(cè)相位作用,如果相位不準(zhǔn)確會(huì)報(bào)警,在儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的傳感器,通過(guò)對(duì)凸輪軸位置轉(zhuǎn)角的檢測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)。相位傳感器的探頭內(nèi)有檢測(cè)線(xiàn)圈,可以感知靠近的金屬,當(dāng)附近沒(méi)有金屬的時(shí)候,包括探頭在內(nèi)的LC回路出于諧振狀態(tài),輸出電壓U為最大。當(dāng)有金屬物體靠近探頭,檢測(cè)線(xiàn)圈就會(huì)在金屬物表面感應(yīng)出渦流,從而改變線(xiàn)圈的電感量,LC并聯(lián)回路失諧,輸出電壓降低。檢測(cè)距離越小,輸出電壓越低。這樣就可以檢測(cè)出相位的變化。
相位傳感器故障排除
1、【故障問(wèn)題】,最近我的車(chē)偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,經(jīng)維修站用解碼儀檢查,提示相位傳感器故障,并作了故障清楚(用解碼儀),但之后又出現(xiàn)過(guò)兩次發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況,我懷疑又是相位傳感器,就用手按了按相位傳感器,故障燈熄滅,估計(jì)是接觸不良吧!是否要向維修站要求更換該傳感器,或是作進(jìn)一步的檢修?這一現(xiàn)象是否有什么大的問(wèn)題潛在?
【解決方法】相位傳感器是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的傳感器,通常通過(guò)對(duì)凸輪軸位置轉(zhuǎn)角的檢測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)。您所提供的情況來(lái)看,很可能是插接器連接不好??梢韵鹊椒?wù)站去做檢測(cè),如果故障碼存儲(chǔ)都是相位傳感器故障,就需要對(duì)相位傳感器及相關(guān)線(xiàn)路進(jìn)行檢查,這種傳感器自身?yè)p壞的概率很低,故障還在線(xiàn)路上,檢查連接時(shí)應(yīng)注意,插頭表面連接雖然沒(méi)問(wèn)題,但內(nèi)部的端子有松動(dòng)的可能,還要檢查到線(xiàn)路中其它的相關(guān)連接器有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)的情況。最簡(jiǎn)單可以用手去人為晃動(dòng)懷疑有故障的連接線(xiàn)路使故障重現(xiàn)。
2、【故障現(xiàn)象】,車(chē)主張女士的車(chē)最近偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題,經(jīng)維修站用解碼儀檢查,提示相位傳感器故障,并作了故障清楚(用解碼儀),但之后又出現(xiàn)過(guò)兩次發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況,她懷疑又是相位傳感器,就用手按了按相位傳感器,故障燈熄滅了。
相位傳感器是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的傳感器,通常通過(guò)對(duì)凸輪軸位置轉(zhuǎn)角的檢測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)。根據(jù)車(chē)主的情況判斷,很可能是插接器連接不好。建議先到服務(wù)站做檢測(cè),如果故障碼存儲(chǔ)都是相位傳感器故障,就需要對(duì)相位傳感器及相關(guān)線(xiàn)路進(jìn)行檢查。
由于這種傳感器自身?yè)p壞的概率較低,故障還在線(xiàn)路上,檢查連接時(shí)應(yīng)注意,插頭表面連接雖然沒(méi)問(wèn)題,但內(nèi)部的端子有松動(dòng)的可能,還要檢查到線(xiàn)路中其它的相關(guān)連接器有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)的情況。最簡(jiǎn)單可以用手去人為晃動(dòng)懷疑有故障的連接線(xiàn)路使故障重現(xiàn)。另外這種情況也有可能是電控系統(tǒng)的軟件故障造成的。
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