3月9日消息,來(lái)自美國(guó)洛杉磯的造車(chē)新勢(shì)力Czinger Vehicles,在線(xiàn)上全球首發(fā)了旗下一款混合動(dòng)力超跑——Czinger 21C。新車(chē)擁有1250匹馬力,0-100km/h加速能在1.9s達(dá)成,產(chǎn)量為80輛。
Czinger 21C采用全碳纖維車(chē)架,整車(chē)造型是典型的Hypercar模樣,扁平寬大,四個(gè)輪拱大幅隆起,車(chē)頂輪廓有著巨大的弧度。
它所裝配的空氣動(dòng)力套件也相當(dāng)極致,有碩大的前鏟、尾翼和樣式夸張的后擴(kuò)散器。此外,車(chē)門(mén)被設(shè)計(jì)成打開(kāi)方式拉風(fēng)的“剪刀門(mén)”。
不同于市面上的絕大部分超跑,Czinger 21駕駛艙內(nèi)的兩個(gè)座椅如同戰(zhàn)斗機(jī)一樣呈前后布局,近乎方形的方向盤(pán)造型十分戰(zhàn)斗,大部分操作都集中在方向盤(pán)之上。
得益大量碳纖維,新車(chē)整備質(zhì)量?jī)H為1250kg,2.88升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)最大可爆發(fā)出1233馬力,馬力重量比達(dá)到了1:1,官方公布的百公里加速時(shí)間僅為1.9秒。
有趣的是,廠(chǎng)家宣稱(chēng)它從0加速到時(shí)速400公里再剎車(chē)到0的時(shí)間只用29秒,比原來(lái)Koenigsegg Agera RS的31.49秒還要快,可謂是陸地“最強(qiáng)”。
據(jù)了解,Czinger C21還有一款賽道版車(chē)型。因?yàn)榭諝鈩?dòng)力學(xué)套件的原因,賽道版極速只有380公里,不過(guò)它有著更強(qiáng)的下壓力,公路板在時(shí)速250公里的時(shí)候可產(chǎn)生250公斤下壓力,而賽道版同樣速度可以產(chǎn)生790公斤下壓力。
責(zé)任編輯:wv
-
混合動(dòng)力
+關(guān)注
關(guān)注
8文章
315瀏覽量
35699
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
軟通動(dòng)力海外新品牌全球首發(fā)
恩智浦持續(xù)助力零跑汽車(chē)全域自研技術(shù)進(jìn)階 零跑全新LEAP 3.5中央集成電子電氣架構(gòu)采用恩智浦S32K388
虹科免拆案例 | 2019款保時(shí)捷卡宴插電式混合動(dòng)力車(chē)空調(diào)偶爾不制冷

曦智科技全球首發(fā)新一代光電混合計(jì)算卡

ZCD100-110S05N-H ZCD100-110S05N-H

ZCD100-48S96N-H ZCD100-48S96N-H

ZBD100-24S05N-H ZBD100-24S05N-H

ZCD100-24S05AN-H ZCD100-24S05AN-H

ZBD100-24S05AN-H ZBD100-24S05AN-H

評(píng)論