IT之家2月20日消息根據(jù)MotorTrend（MT）的數(shù)據(jù)， 全電動(dòng)四驅(qū)2020款保時(shí)捷TaycanTurbo S在四分之一英里（約400米）直線加速賽上擊敗了所有先前測(cè)試過的電動(dòng)汽車，成為了該項(xiàng)紀(jì)錄的保持者。

據(jù)了解，在保時(shí)捷TaycanTurbo S之前，這項(xiàng)記錄的保持者是特斯拉Model SP100D Ludicrous+，其在“Ludicrous +”模式下以10.51秒的速度創(chuàng)造了記錄，沖線時(shí)速度為200公里/小時(shí)，不過這項(xiàng)紀(jì)錄已經(jīng)成為了過去。

Taycan Turbo S的成績(jī)是10.47秒，沖線時(shí)速度為209公里/小時(shí)，這也是MotorTrend數(shù)十年的測(cè)試中第三快的保時(shí)捷。

MotorTrend指出，在電動(dòng)汽車的測(cè)試中，每輛汽車必須至少以75％或更高的電量狀態(tài)啟動(dòng)，并且室外溫度至少為26.7攝氏度。

盡管MotorTrend公布了這個(gè)新成績(jī)，但Taycan和Model S的競(jìng)爭(zhēng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束，據(jù)IT之家了解，特斯拉正通過更新不斷改進(jìn)Model S，并準(zhǔn)備生產(chǎn)“ Raven”版本，Raven將具備更兇殘的性能。

據(jù)IT之家此前的報(bào)道，Taycan是保時(shí)捷首款純電動(dòng)量產(chǎn)跑車，名字寓意年輕的駿馬。Taycan在800V高壓快充設(shè)備的配套使用的情況下，約15分鐘即可充入可供車輛行駛400km的電量。