一旦電瓶虧電，電子手剎就會(huì)失效。現(xiàn)在很多車輛都配備了電子手剎，相對(duì)于機(jī)械手剎來說比較省力而且便捷，但電子手剎屬于電子產(chǎn)品，自然也是需要供電的，一旦電瓶沒電對(duì)于電子手剎來說簡直就是擺設(shè)。可能很多車主都試過一整晚忘記關(guān)大燈從而導(dǎo)致電瓶沒電，但此時(shí)車輛使用的是電子手剎是否會(huì)失效？其實(shí)是不會(huì)的。

現(xiàn)在市場上只有2種類型的電子手剎，鋼索牽引式和整合卡鉗式兩種。鋼索牽引式手剎幾乎與傳統(tǒng)手剎沒有區(qū)別，制動(dòng)系統(tǒng)都是采用的制動(dòng)蹄，不同之處在于一個(gè)是手動(dòng)齒輪頂死，一個(gè)是電動(dòng)液壓控制。電子手剎的液壓裝置一但把制動(dòng)蹄和摩擦片壓死后就會(huì)把液壓腔關(guān)閉，除非電磁閥動(dòng)作把這個(gè)液壓腔重新打開泄壓，否則和手動(dòng)制動(dòng)器一樣不會(huì)動(dòng)。

電子駐車功能原理：系統(tǒng)由電子按鈕手動(dòng)操作，并兼?zhèn)渥詣?dòng)控制功能。當(dāng)需要駐車制動(dòng)時(shí)，EPB按鈕被按下，按鈕操作信號(hào)反饋給電控單元，由電控單元控制電機(jī)和行星減速齒輪機(jī)構(gòu)工作，對(duì)左右后制動(dòng)鉗實(shí)施制動(dòng)。

總之，電子駐車系統(tǒng)的制動(dòng)工作原理與傳統(tǒng)的手動(dòng)機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)一樣，都是通過制動(dòng)蹄片與制動(dòng)輪轂或摩擦片與制動(dòng)盤之間的摩擦夾緊來實(shí)現(xiàn)駐車，只不過指令方式由電子按扭和電動(dòng)機(jī)動(dòng)作來替代原來手動(dòng)操作和機(jī)械連動(dòng)。想想看，您手動(dòng)駐車后也不用一直拉著手剎吧？所以駐車制動(dòng)系統(tǒng)自然也不用一直通電了。