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泛在電力物聯(lián)網(wǎng)應用加速落地 德國將達成20%氫氣入網(wǎng)

倩倩 ? 來源:中國新能源網(wǎng) ? 2019-12-24 13:56 ? 次閱讀
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泛在電力物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展目標是實現(xiàn)電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)萬物互聯(lián)、人機交互,滿足人民美好生活用能需要。目前,國家電網(wǎng)加速推廣泛在電力物聯(lián)網(wǎng)應用,在推進能源生態(tài)建設、智慧物聯(lián)等方面開展57項建設任務,有效帶動上下游產業(yè)發(fā)展,計劃到2021年初步建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。

智慧路燈、電動汽車智慧車聯(lián)網(wǎng)、智慧物聯(lián)小庫、全感知配電房、配電物聯(lián)網(wǎng)、不停電作業(yè)體驗、新能源云平臺……近日在浙江烏鎮(zhèn)舉行的第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,國家電網(wǎng)公司展示的一系列泛在電力物聯(lián)網(wǎng)方面的最新技術、成果和應用吸引了眾人的目光。這也是國家電網(wǎng)公司提出全面建設泛在電力物聯(lián)網(wǎng)后,各類應用場景的首次大規(guī)模集中落地展示。

專家表示,泛在電力物聯(lián)網(wǎng)是充分應用移動互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術、先進通信技術,實現(xiàn)電力系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)萬物互聯(lián)、人機交互,具有狀態(tài)全面感知、信息高效處理、應用便捷靈活特征的智慧服務系統(tǒng)。這一系統(tǒng)將會使電網(wǎng)變得更“聰明”,也能夠帶動更多相關產業(yè)產生協(xié)同效應,改變我們的生產生活。

從“吃了么”到“有電么”

今年的烏鎮(zhèn),路旁的路燈桿顯得尤為特別,其自上而下依次掛著智慧路燈、環(huán)境監(jiān)測智能監(jiān)控、5G微站、一鍵報修等設備,可感知城市溫度、濕度、水位、PM2.5和及時發(fā)布、廣播重要信息,實時監(jiān)測人流、車流,自動調節(jié)燈光明暗……這就是烏鎮(zhèn)新投入使用的“神經元路燈”。與傳統(tǒng)路燈不同,該路燈桿同時搭載了多種設備,隨時感知城市“陰晴冷暖”并作出反饋,就像城市神經末梢的一分子。

“一旦有異常情況或緊急情況發(fā)生,智慧路燈云管理平臺將及時作出反應,行人也可通過一鍵報修功能進行主動告知,雙向互動?!闭憬⊥┼l(xiāng)市電力工程有限責任公司路燈分公司副總經理唐科說,智慧路燈目前在烏鎮(zhèn)共有362套,共同編織出一張大數(shù)據(jù)微網(wǎng),為智慧城市賦能。

“吃了么”是中國人最熟悉的打招呼用語,而對于不少烏鎮(zhèn)人來說,如今生活中常用的卻是“有電么”。今年8月份,超強臺風“利奇馬”來勢洶洶,烏鎮(zhèn)也遭遇暴雨狂風襲擊,但人們對于何時來電顯得淡定多了。原來,就在臺風前幾日,“有電么”全景智慧用電平臺在烏鎮(zhèn)首次向公眾發(fā)布,烏鎮(zhèn)人成為首批體驗這一服務的對象。

“有了這個平臺,我感覺很方便。哪里停電了、什么原因停電、大概多久來電,這些問題在這個小程序上都能查詢到,再也不用打電話去問了?!睘蹑?zhèn)居民陳先生在使用后就向身邊人推薦了這款應用。如今,該服務平臺已接入烏鎮(zhèn)管家,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,服務城市管理、百姓生活。

2019年,國網(wǎng)浙江桐鄉(xiāng)市供電有限公司與當?shù)卣炗啚蹑?zhèn)電力物聯(lián)網(wǎng)建設戰(zhàn)略合作協(xié)議,在烏鎮(zhèn)打造“一張網(wǎng)、一平臺、三業(yè)務”的園區(qū)級能源互聯(lián)網(wǎng)示范工程,助力智慧城市建設,數(shù)據(jù)服務民生。

從“人工值守”到“人工智能”

今年,“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會啟用新展館,展覽總建筑面積達到了4萬平方米。規(guī)格更高、面積更大的背后,供電保障服務也更加優(yōu)質。與新展館配套剛啟用的“互聯(lián)網(wǎng)之光博覽中心”全感知配電房,運用“大云物移智”技術,實現(xiàn)全面感知、自主分析、精準控制。

配電房內,智能巡檢機器人沿著平滑的軌道有條不紊地讀表計數(shù)據(jù)、判斷開關位置是否正常、檢查局放狀態(tài),實時監(jiān)測在運設備安全狀態(tài)。機器代人,讓配電房管理從人工值守邁向人工智能。

此外,12路攝像頭以及安裝在各個位置的傳感器等124套智能感知元件,為配電房搭建了結構完整、感知靈敏、全息覆蓋的“神經網(wǎng)絡”,實現(xiàn)設備運行狀態(tài)、環(huán)境信息的全維度實時監(jiān)測。

在配電房靠墻一側是“超強大腦”——賦能平臺。技術人員王炫中介紹,“通過界面可以查看潮流構架圖、環(huán)境感知、機器人巡檢作業(yè)、配電房接線圖等信息,還可以了解每一個配電柜的運行狀態(tài)和環(huán)境參數(shù),如溫度、電流、電壓、功率等。如有異常情況出現(xiàn),‘大腦’會自我調節(jié),并將情況反饋給工作人員,為進一步處理提供輔助決策支撐。同時,它還可以接入展館能效監(jiān)測系統(tǒng),獲知各區(qū)域空調負荷、照明負荷等情況”。

相比傳統(tǒng)配電房,全感知配電房基于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)技術路線,加強了配電房感知能力、邊緣處理能力和全生命周期管理能力,將用電服務延伸至客戶側。

在烏鎮(zhèn)供電所,一個24小時無人值班物聯(lián)小庫就用上了創(chuàng)新智慧科技。該小庫采用指紋比對模式管控人員進出,領料人員在手機物資管理APP上下單后系統(tǒng)自動配送,電纜自動剪切精準到厘米。領料人員到達小庫領料區(qū)后即可領走所需,這為快速搶修以及遭遇惡劣天氣情況時領料都提供了極大便利,節(jié)省了時間,提高了效率,讓人們更好更快地用上電。

從“用好電”到“用好能”

今年初,國家電網(wǎng)公司提出建設“三型兩網(wǎng)、世界一流”戰(zhàn)略目標,其中,泛在電力物聯(lián)網(wǎng)最終目標是實現(xiàn)電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)萬物互聯(lián)、人機交互,形成“數(shù)據(jù)一個源、電網(wǎng)一張圖、業(yè)務一條線”,從而滿足人民美好生活用能需要。

目前,眾多泛在電力物聯(lián)網(wǎng)新技術、新業(yè)態(tài)、新模式已逐漸落地。國家電網(wǎng)公司選定的25個綜合示范項目,包括省級、城市級、縣級和園區(qū)級4個梯次,“烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)之光”電力物聯(lián)網(wǎng)示范工程是8個園區(qū)級示范項目之一,以“智慧能源、數(shù)字烏鎮(zhèn)”互聯(lián)網(wǎng)之光展覽館為核心區(qū)域,覆蓋周圍2.3平方千米,構建數(shù)據(jù)融合、開放共享、柔性可控的園區(qū)能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。

隨著泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設的深入推進,電力大數(shù)據(jù)共享給政府部門、用電用戶和社會各界,帶來前所未有的價值。在服務智慧城市建設方面,國家電網(wǎng)公司通過促進能源電力系統(tǒng)與政務、交通、電信等領域深度融合,建設城市能源大數(shù)據(jù)中心,推出產業(yè)用能分析、園區(qū)活躍度分析等能源大數(shù)據(jù)應用,打造“城市智慧能源大腦”,提升城市統(tǒng)籌管理和協(xié)同治理能力。

國家電網(wǎng)公司互聯(lián)網(wǎng)部副主任汪峰表示,泛在電力物聯(lián)網(wǎng)以數(shù)字技術為傳統(tǒng)電網(wǎng)賦能,不斷提升電網(wǎng)的感知能力、互動水平和運行效率,有力支撐各種能源接入和綜合利用,實現(xiàn)由“用好電”向“用好能”的轉變。

氫能源供應的新紀錄!這是有史以來第一次,20%的氫將被添加到天然氣管網(wǎng)中。

截至明年年底,E.ON的四家分銷網(wǎng)絡運營商之一的Avacon首次計劃在薩克森-安哈爾特州的地方天然氣管網(wǎng)中添加多達20%的氫氣。

這是一個新的高點;到目前為止,混合物的限制略低于10%。德國天然氣和水協(xié)會(DVGW)主席Gerald Linke博士和Avacon首席技術官Stephan Tenge今天在Salzgitter簽署了合作協(xié)議。

該聯(lián)合項目是未來氫氣在輸氣管網(wǎng)中的應用模式,并得到了DVGW的技術和科學支持。從項目中獲得的見解使協(xié)會的技術規(guī)則得以進一步發(fā)展。

Tenge說:“氫是連接所有行業(yè)的理想能源,它對能源轉型的成功做出了重要貢獻。此外,該項目是避免二氧化碳排放的戰(zhàn)略基礎。為了對氣候做出貢獻,減少所有地區(qū)的二氧化碳排放是很重要的。”

“這個試點項目是邁向氣候友好型能源系統(tǒng)的重要里程碑。這表明,越來越高的比例是可以達到的。在未來,天然氣網(wǎng)絡中使用100%的氫氣在技術上都是有可能的!”Linke博士預測。

氫與現(xiàn)有的基礎設施兼容,可以儲存在覆蓋德國全境50多萬公里的天然氣網(wǎng)絡中,可以以多種方式用于工業(yè)、家庭和燃料電池交通,以及對氣候友好的供熱和電力生產。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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