集微網(wǎng)消息，2019第四季MLCC價(jià)格逐漸隨電子產(chǎn)業(yè)走出谷底，庫(kù)存水位降為70天健康水準(zhǔn)，目前全球MLCC份額方面，日廠村田31%、韓廠三星電機(jī)19%、***國(guó)巨13%（合并kemet后增為15%）、中國(guó)大陸約1成，差異在于堆疊層數(shù)日商約800～1,000層，大陸廠商約于300層。

芯片電阻方面，主要供應(yīng)商為日廠的Maruwa、ECT、Kyocera、臺(tái)廠的九豪、大陸的潮州三環(huán)。其中，日廠主要優(yōu)先供應(yīng)高端應(yīng)用如高端手機(jī)、5G、車(chē)用等。電感方面，全球電感市場(chǎng)約25億美金，日廠村田13%、太陽(yáng)誘電13%、TDK13%、奇力新約13%，排名第四。

展望2020年，第一季MLCC價(jià)格將受惠終端庫(kù)存回補(bǔ)效應(yīng)上調(diào)5-10%。目前主要生產(chǎn)廠區(qū)將于年后招工，產(chǎn)量2020年第二季才能回升。長(zhǎng)期而言，5G時(shí)代被動(dòng)元件需求將較4G多出兩成，例如， iPhone X MLCC用量約1100 顆，5G時(shí)代下MLCC平均一支手機(jī)用量將超過(guò)1200顆，中端手機(jī)MLCC 數(shù)量也須500顆以上（4G用量為300~500顆）。

電動(dòng)車(chē)方面，純電動(dòng)汽車(chē)單車(chē)所需MLCC器件數(shù)量約為普通內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的六倍。根據(jù)村田對(duì)全球各類(lèi)汽車(chē)生產(chǎn)量的預(yù)測(cè)，2024年全球車(chē)用MLCC需求量年復(fù)合增長(zhǎng)率為8%。被動(dòng)元件產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷2018年、2019年的產(chǎn)業(yè)整并，目前庫(kù)存調(diào)整完畢，2020年5G等新應(yīng)用開(kāi)出后可望帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)再創(chuàng)高峰。

業(yè)內(nèi)人士指出，目前主要的買(mǎi)盤(pán)來(lái)自大陸渠道商，在下游旺季效應(yīng)下，大陸渠道商對(duì)于高端個(gè)人計(jì)算機(jī)和智能型手機(jī)所需的0402和0201規(guī)格的MLCC產(chǎn)品進(jìn)行補(bǔ)貨，目前MLCC生產(chǎn)商的第4季訂單交期，從原先的4-6周，延長(zhǎng)到8周左右。

另外價(jià)格部分也有所反應(yīng)，渠道商的MLCC報(bào)價(jià)，也比10月上揚(yáng)約10%，甚至部分議價(jià)能力較弱的客戶，被漲價(jià)的幅度達(dá)30%。至于在MLCC生產(chǎn)商的價(jià)格部分，業(yè)內(nèi)人士預(yù)估，第4季和明年第1季報(bào)價(jià)均持穩(wěn)，以臺(tái)系龍頭廠國(guó)巨為例，第4季MLCC價(jià)格季減率僅5%之內(nèi)，而明年第1季的報(bào)價(jià)走勢(shì)也跟第4季差不多。