關(guān)于電池動(dòng)力，意大利超級(jí)跑車(chē)制造商法拉利一直保持著沉默。據(jù)外媒報(bào)道，近日，法拉利首席執(zhí)行官路易斯·卡米列里表示，2025年，如果法拉利還存在的話(huà)，也許會(huì)出現(xiàn)一輛電動(dòng)法拉利。

法拉利812 SuperFast

過(guò)去，法拉利的高管們?cè)?jīng)發(fā)表過(guò)對(duì)于電池動(dòng)力的評(píng)論，他們認(rèn)為電池動(dòng)力對(duì)于法拉利這種超級(jí)跑車(chē)來(lái)說(shuō)是有意義的。近日，法拉利CEO路易斯·卡米列里在法拉利馬拉內(nèi)洛工廠(chǎng)接受了記者采訪(fǎng)，他表示，“電池技術(shù)還沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有的水平。”“在充電和自動(dòng)化方面，目前仍然存在很多問(wèn)題，也許到2025年我們能生產(chǎn)出一輛電動(dòng)法拉利，但短期不可能?！?/p>

隨著CEO的發(fā)言，法拉利可能會(huì)成為對(duì)電氣化潮流響應(yīng)最晚的車(chē)企之一，因?yàn)榇蠖鄶?shù)車(chē)企到2025年至少有25%-50%的量產(chǎn)車(chē)型是純電動(dòng)車(chē)。

法拉利SF90Stradale PHEV

今年早些時(shí)候，法拉利發(fā)布了首款油電混合車(chē)型——法拉利SF90Stradale PHEV，它的動(dòng)力總成由一臺(tái)3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+3電機(jī)所組成，兩臺(tái)電機(jī)在前軸，一臺(tái)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，總功率可達(dá)1006馬力，2.5秒破百。