日產(chǎn)有希望重回電動汽車的領(lǐng)導(dǎo)地位嗎
12月5日，日產(chǎn)希望奪回電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。新上任的首席執(zhí)行官內(nèi)田誠對于日產(chǎn)電動汽車給予厚望，希望日產(chǎn)電動汽車擁有更強大的功能，更長的續(xù)航里程和更高的價格。
據(jù)外媒報道，日產(chǎn)將把Ariya定位為高檔車，這輛電動汽車將會有更長的續(xù)航里程和日產(chǎn)最新的ProPilot半自主系統(tǒng)。Ariya也將在兩年內(nèi)在美國上市。日產(chǎn)也將繼續(xù)為歐洲市場提供兩款電動汽車，聆風(fēng)和E-NV200貨車。
與此同時，內(nèi)田誠還希望讓日產(chǎn)進(jìn)入電氣化戰(zhàn)略多樣化，他表示到：沒有適合所有國家和地區(qū)的解決方案，因為他們經(jīng)濟實力、基礎(chǔ)設(shè)施和客戶需求等方面各不相同。我們在發(fā)展電動汽車的同時，也要繼續(xù)研究其它新能源汽車技術(shù)，如氫、燃料電池、混合動力等，使這些技術(shù)成為長期發(fā)展的一部分。
因此，日產(chǎn)未來也會增加混合動力車型、氫動力車型和插電式車型。日產(chǎn)表示將使用三菱的插電式混合動力技術(shù)。日產(chǎn)設(shè)定的目標(biāo)，是到2020年新能源汽車將占?xì)W洲銷量的42%。
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