棱角分明的特斯拉Cybertruck風(fēng)阻系數(shù)能低至0.3
上個月，特斯拉發(fā)布了品牌旗下首款電動皮卡Cybertruck，馬斯克說皮卡車型在過去的100年里都沒有什么太大的變化，而他的Cybertruck會是相當(dāng)不一樣的東西，結(jié)果也確實如此，這確實是一輛讓人過目不忘的電動皮卡。
不過棱角分明的外形設(shè)計讓不少人發(fā)出疑惑，這輛車難道一點也不考慮風(fēng)阻嗎？馬斯克近日對此給出了詳細(xì)的答案：特斯拉Cybertruck的風(fēng)阻系數(shù)最低可以低至0.3。
特斯拉Cybertruck
理論上來說，汽車的風(fēng)阻系數(shù)大多都處在0.2-0.5之間，數(shù)字越大風(fēng)阻也越大，能耗也就越高，不過現(xiàn)實中能把風(fēng)阻控制在0.3以內(nèi)已經(jīng)是非常難得的事情了。
一級方程式賽車
但是風(fēng)阻并不是“一輛車設(shè)計得有多好”的衡量標(biāo)準(zhǔn)。高風(fēng)阻其實并不一定是壞事，它只是會增加能源的消耗。一些空氣動力學(xué)最差的賽車也是最快的，比如一級方程式賽車的風(fēng)阻通常在0.7到1.0之間，這是因為它們故意向上推動空氣以產(chǎn)生下壓力，從而增加抓地力，讓賽車在過彎時更快更穩(wěn)。
當(dāng)然，買皮卡的人可能不太會去拿它們和一級方程式賽車比賽，所以降低風(fēng)阻從而提升能耗效率才是最重要的。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
電動車
+關(guān)注
關(guān)注
73文章
3082瀏覽量
116113 -
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6378瀏覽量
129185
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
導(dǎo)熱材料亂象多，金鑒導(dǎo)熱系數(shù)/熱阻鑒定一統(tǒng)江湖
眾所周知，隨著溫度升高，電子器件可靠性和壽命將呈指數(shù)規(guī)律下降。對于LED產(chǎn)品和器件來說，選用導(dǎo)熱系數(shù)和熱阻盡可能小的原材料是改善產(chǎn)品散熱狀況、提高產(chǎn)品可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。在LED產(chǎn)品中，經(jīng)常
0.3 至 3.8 GHz 160 W 高功率 SPDT 開關(guān) skyworksinc
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()0.3 至 3.8 GHz 160 W 高功率 SPDT 開關(guān)相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有0.3 至 3.8 GHz 160 W 高功率 SPDT 開關(guān)的引腳圖
發(fā)表于 05-20 18:30
0.3 至 5.0 GHz、100 W 緊湊型高功率 SPDT 開關(guān)，帶集成驅(qū)動器 skyworksinc
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()0.3 至 5.0 GHz、100 W 緊湊型高功率 SPDT 開關(guān)，帶集成驅(qū)動器相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有0.3 至 5.0 GHz、100 W 緊湊型高功
發(fā)表于 05-19 18:31
特斯拉4680電池生產(chǎn)線取得重大進(jìn)展
Cybertruck 的生產(chǎn)水平，這意味著特斯拉有望實現(xiàn)每年生產(chǎn) 12 萬至 13 萬輛 Cybertruck 的目標(biāo)。 特斯拉 4680
特斯拉Cybertruck整體電子系統(tǒng)框架
特斯拉的Cybertruck自2019年11月推出原型車，直到2023年11月才正式量產(chǎn)，它重量驚人，有3.13噸重，長度達(dá)5683毫米，裝備123度鋰電池（816V,150Ah），AC充電
特斯拉Cybertruck完成工信部能耗申報
近日，特斯拉Cybertruck成功完成了工信部能源消耗量的申報工作。這一里程碑的達(dá)成，標(biāo)志著Cybertruck在國內(nèi)市場的進(jìn)一步推進(jìn)，為消費者帶來更加清晰、具體的能耗數(shù)據(jù)。 根據(jù)工信部汽車
馬斯克解釋Cybertruck無車標(biāo)原因：設(shè)計獨特?zé)o需Logo
特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日回應(yīng)了關(guān)于Cybertruck沒有標(biāo)志性“T”字車標(biāo)的疑問。12月10日，他在社交媒體上表示，Cybertruck的設(shè)計足夠特別，以至于無需任何Logo來標(biāo)識其制造商
特斯拉Cybertruck暫不會在中國銷售
特斯拉 Cybertruck的前衛(wèi)設(shè)計吸引了很多眼球，一直備受關(guān)注，而市場有消息傳出說“特斯拉 Cybertruck有望以官方途徑引入中國”，引發(fā)各界關(guān)注。不過，
特斯拉Cybertruck成美第三季度第三暢銷電動車
據(jù)10月15日消息，Cox Automotive的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Cybertruck在2024年第三季度成功躋身美國電動汽車銷量排行榜第三位。這款全電動皮卡車型緊隨特斯拉的兩款熱門車型——Model Y跨界車和Model 3轎
特斯拉在墨西哥交付Cybertruck電動皮卡
特斯拉在電動汽車領(lǐng)域再次邁出重要一步，于近日在墨西哥成功舉辦了Cybertruck的首次海外交付儀式，標(biāo)志著這款備受矚目的電動皮卡正式登陸墨西哥市場，成為除美國本土外首個迎來Cybertruck交付的國家，其進(jìn)度甚至領(lǐng)先于加拿大
特斯拉Cybertruck將啟加拿大交付,墨西哥交付籌備中
9月18日最新資訊顯示，特斯拉的電動皮卡Cybertruck自去年11月30日啟動交付以來，盡管其預(yù)訂量早在去年9月便已突破200萬輛大關(guān)，但這款備受矚目的車型至今主要聚焦于美國市場，尚未在全球范圍內(nèi)廣泛鋪開。然而，這一局面有望在未來數(shù)月內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)變。
特斯拉發(fā)布Cybertruck首個駕駛輔助功能
8月26日，特斯拉首度向旗下Cybertruck推出駕駛輔助功能——Cyberpark。有Cybertruck車主報告稱，升級至2024.26.11版后，已可體驗此款便捷駕駛新功能。早
高方阻材料和低方阻材料對電容器的影響
在電容器的設(shè)計和制造過程中，電極材料的方阻（即電阻率表征的單位面積電阻）對電容器的性能有重要影響。以下是高方阻材料和低方阻材料對電容器的影響分析： 一、高方
特斯拉對電動皮卡Cybertruck推出增程電池服務(wù)
7月28日，特斯拉公司對外宣布了一項針對其革命性電動皮卡Cybertruck的重大升級舉措——推出增程電池服務(wù)。此服務(wù)核心在于為Cybertruck的貨箱空間內(nèi)定制化加裝一組額外的電池包，該電池組將
馬斯克透露FSD將對下月的Cybertruck車型開放
旬正式對Cybertruck車型開放。這一消息是在馬斯克與特斯拉車主進(jìn)行的互動問答環(huán)節(jié)中披露的，當(dāng)被問及Cybertruck車主何時能體驗到這一先進(jìn)功能時，馬斯克給出了樂觀的回應(yīng)。
工商網(wǎng)監(jiān)
評論