今年4月23日，華為技術(shù)有限公司的母公司——華為投資控股有限公司新成立一家全資子公司——哈勃科技投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“哈勃科技”），注冊(cè)資本為7億元人民幣，而這家公司的經(jīng)營(yíng)范圍則是“創(chuàng)業(yè)投資業(yè)務(wù)”。

隨后在今年8月，哈勃科技投資就出手投資了山東天岳先進(jìn)材料科技有限公司，持股10%。之后，哈勃科技還投資了芯片設(shè)計(jì)公司——杰華特微電子（杭州）有限公司，以及人工智能技術(shù)公司——深思考人工智能機(jī)器人科技(北京)有限公司。

近日，哈勃科技再度出手，投資了國(guó)產(chǎn)以太網(wǎng)PHY芯片供應(yīng)商——蘇州裕太車通電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“裕太車通”）。

華為投資國(guó)產(chǎn)以太網(wǎng)PHY芯片供應(yīng)商裕太車通

資料顯示，裕太車通成立于2017年1月，在蘇州市高新區(qū)和上海市張江高科技園區(qū)兩地設(shè)有研發(fā)中心，是國(guó)內(nèi)唯一一家具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以太網(wǎng)PHY芯片設(shè)計(jì)廠商。公司秉持效率、友善、追求卓越的企業(yè)文化，致力于有線通訊物理層芯片的研發(fā)。產(chǎn)品全方位應(yīng)用于數(shù)通、安防、車載、工業(yè)、及特種行業(yè)等市場(chǎng)領(lǐng)域，已在國(guó)內(nèi)眾多知名企業(yè)量產(chǎn)或?qū)崪y(cè)。

▲裕太車通在2019深圳安博會(huì)上

據(jù)了解，在人員構(gòu)成上，裕太車通由世界頂尖的研發(fā)、管理和市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)構(gòu)成，全員碩博學(xué)歷占比接近70%，十年以上芯片從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的占比超過(guò)65%。此外，裕太車通還獲得過(guò)多項(xiàng)區(qū)級(jí)、市級(jí)、省部級(jí)榮譽(yù)，已申請(qǐng)20余項(xiàng)發(fā)明專利及實(shí)用新型專利，并且牽頭制定數(shù)個(gè)國(guó)家級(jí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)“天眼查”的資料顯示，華為旗下的哈勃科技于2019年10月28日正式投資了裕太車通，不過(guò)具體的投資金額和持股比例并不清楚。

而在此之前，裕太車通已于2017年8月底獲得了由正軒投資和明勢(shì)資本的千萬(wàn)元人民幣級(jí)別的天使輪投資；2018年7月底，獲得了金風(fēng)投控的超1億元人民幣的A輪融資。

加碼汽車電子領(lǐng)域

一直以來(lái)業(yè)內(nèi)都有著華為要”造車“的傳聞。不過(guò)，日前，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上明確表示：華為不造車，將聚焦ICT技術(shù)，成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商，幫助車企“造好”車，造“好車”。

同時(shí)，徐直軍還公布了如何幫助車企“造好”車，造“好車”的具體細(xì)節(jié)。華為整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的解決方案包括5個(gè)方面，分別是智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)和云服務(wù)。

在智能駕駛方面，華為已宣布將率先開展作為無(wú)人車核心的激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)研發(fā)。而在汽車“智能網(wǎng)聯(lián)”方面，則離不開車載以太網(wǎng)PHY芯片。

以自動(dòng)駕駛汽車為例，為了使得汽車能夠?qū)崟r(shí)的對(duì)于外界進(jìn)行感知和做出相應(yīng)的反饋，車內(nèi)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)就需要提供高帶寬和無(wú)縫連接的能力，以確保汽車各個(gè)關(guān)鍵部以及不同系統(tǒng)（例如車載娛樂(lè)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）之間可以高效地相互通信。

目前，IEEE的以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為被廣泛使用和認(rèn)可的汽車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，汽車行業(yè)將受益于它的持續(xù)發(fā)展和改進(jìn)，包括改善帶寬，節(jié)約成本以及提高實(shí)施的靈活性。而這其中最為關(guān)鍵的則是車載以太網(wǎng)PHY芯片。

所謂PHY芯片指的是以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奈锢?a target="_blank">接口收發(fā)器，它定義了數(shù)據(jù)傳送與接收所需要的電與光信號(hào)、線路狀態(tài)、時(shí)鐘基準(zhǔn)、數(shù)據(jù)編碼和電路等，并向數(shù)據(jù)鏈路層設(shè)備提供標(biāo)準(zhǔn)接口。

而在車載以太網(wǎng)PHY芯片領(lǐng)域，目前主要廠商以NXP、Marvell、Broadcom、TI等一批國(guó)外廠商為主，此前，國(guó)內(nèi)企業(yè)在PHY領(lǐng)域的自主研發(fā)成果幾乎為空白。

而成立于2017年的裕太車通，僅用了兩年的時(shí)間就成功打破了國(guó)外芯片巨頭在此領(lǐng)域壟斷，推出了國(guó)內(nèi)首款自主研發(fā)的符合IEEE 100Base-T1標(biāo)準(zhǔn)的車載PHY芯片——YT8010，并成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。在近日的2019深圳安博會(huì)上，裕太車通也展示了這款芯片。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向芯智訊介紹，YT8010一款基于100Base-T1標(biāo)準(zhǔn)的百兆級(jí)車載PHY芯片，并且符合AEC-Q100車規(guī)級(jí)Grade 1標(biāo)準(zhǔn)，基于QFN36封裝，能通過(guò)一對(duì)雙絞線進(jìn)行全雙工通信傳輸，兼容 IEEE（高效能以太網(wǎng)）、低功耗運(yùn)行模式，可在輕質(zhì)、低成本、單對(duì)線纜設(shè)備中實(shí)現(xiàn)高速雙向數(shù)據(jù)傳輸，進(jìn)而幫助汽車公司創(chuàng)建全新的汽車性能和優(yōu)勢(shì)。

▲現(xiàn)場(chǎng)展示的車載以太網(wǎng)測(cè)試臺(tái)架，支持車載以太網(wǎng)調(diào)試、測(cè)試、以及車載以太網(wǎng)解決方案的搭建和驗(yàn)證。

工業(yè)、安防及消費(fèi)市場(chǎng)亦有突破

除了車載應(yīng)用之外，以太網(wǎng)PHY芯片在工業(yè)、安防、消費(fèi)類市場(chǎng)也已經(jīng)普遍應(yīng)用，其作用是把計(jì)算機(jī)和服務(wù)器連接到網(wǎng)絡(luò)路由器、交換機(jī)。

而圍繞工業(yè)、安防及消費(fèi)級(jí)以太網(wǎng)市場(chǎng)，裕太車通也推出了目前國(guó)內(nèi)唯一符合10BASE-TX and 10BASE-Te標(biāo)準(zhǔn)的“單對(duì)雙絞線超遠(yuǎn)距離增強(qiáng)型”以太網(wǎng)物理層芯片YT8510，可滿足超長(zhǎng)距離傳輸需求。此外，還有千兆級(jí)超高速以太網(wǎng)物理層芯片YT8511等。

▲裕太車通YT8510：在大于300米的非屏蔽雙絞線上傳輸速率可達(dá)百兆；在800米非屏蔽雙絞線上或大于1100米同軸電纜上傳輸速率大于10兆。針對(duì)工業(yè)市場(chǎng)有YT8510C，針對(duì)消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)有YT8510H。

▲裕太車通YT8511：這是一款千兆超高速以太物理層芯片，符合1000BASE-T標(biāo)準(zhǔn)，采用非屏蔽雙絞線作為傳輸介質(zhì)，兼容 IEEE（高效能以太網(wǎng)）、低功耗運(yùn)行模式，可在輕質(zhì)、單對(duì)線纜設(shè)備中實(shí)現(xiàn)高速雙向數(shù)據(jù)傳輸，可滿足龐大的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸需求。其中，YT8511C符合工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，YT8511H符合工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，蘇州裕太車通是目前內(nèi)唯一一家具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以太網(wǎng)PHY芯片設(shè)計(jì)廠商，雖然成立才兩年多的時(shí)間，但是在PHY芯片領(lǐng)域已經(jīng)是取得了豐碩的成果。目前其以太網(wǎng)PHY芯片已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、安防監(jiān)控及消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)。據(jù)芯智訊了解，目前安防領(lǐng)域的巨頭?？?、大華的PHY芯片很多都是蘇州裕太車通供應(yīng)。此外在車載領(lǐng)域，也已經(jīng)有不少車廠開始采用。

而對(duì)于華為來(lái)說(shuō)，不論是對(duì)于其目前重點(diǎn)發(fā)力的車載市場(chǎng)、安防市場(chǎng)，亦或其早已占據(jù)較大份額的電信市場(chǎng)，PHY芯片都是非常關(guān)鍵的一環(huán)。這也正是華為投資蘇州裕太車通的關(guān)鍵。