99精品伊人亚洲|最近国产中文炮友|九草在线视频支援|AV网站大全最新|美女黄片免费观看|国产精品资源视频|精彩无码视频一区|91大神在线后入|伊人终合在线播放|久草综合久久中文

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

三星SDI向?qū)汃R供貨電動汽車電池,時間是十年

汽車玩家 ? 來源:智車派 ? 作者:任澤宇 ? 2019-11-22 14:59 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

寶馬公司日前宣布,與三星SDI簽訂了29億歐元規(guī)模的電動汽車電池購買合同,合同時間為2021年至2031年,為期十年。寶馬集團采購和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人安德烈亞·斯溫特表示:”韓國供貨商在未來移動出行領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用,為自動駕駛和互聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)做出了很大貢獻,在需要創(chuàng)新的時代,我們將與專業(yè)化強且技術(shù)過硬的韓國企業(yè)加強合作”。

三星SDI相關(guān)人士說,“當(dāng)時我們雖然在小型電池市場快速成長,但還不是世界第一,三星SDI能夠成為寶馬的供貨商,主要是憑借卓越的產(chǎn)品質(zhì)量,汽車產(chǎn)業(yè)的特點決定著,電池的質(zhì)量至關(guān)重要”。

據(jù)了解,三星SDI電池組將被應(yīng)用到寶馬2020年之后推出的新一代電動汽車中,預(yù)計電池的續(xù)航距離和高速充電等核心性能都會有所升級。業(yè)界相關(guān)人士提到,“寶馬公開宣布選擇三星SDI作為新一代電池供應(yīng)商,因此可以視為三星SDI的第一個伙伴”。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12417

    瀏覽量

    234563
  • 三星電子
    +關(guān)注

    關(guān)注

    34

    文章

    15888

    瀏覽量

    182339
  • 寶馬
    +關(guān)注

    關(guān)注

    7

    文章

    773

    瀏覽量

    33104
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    固態(tài)電池爭奪戰(zhàn)打響第一槍!三星SDI強勢加入,中國企業(yè)有何殺手锏?

    客戶提供首批產(chǎn)品,并收到了客戶積極的反饋,接下來將進行6個月的測試?!?據(jù)悉,三星最新的固態(tài)電池技術(shù)將首先為高端電動汽車提供動力,使其續(xù)航里程達(dá)到621英里(約合966公里)。新型電池
    的頭像 發(fā)表于 08-04 06:35 ?4732次閱讀
    固態(tài)<b class='flag-5'>電池</b>爭奪戰(zhàn)打響第一槍!<b class='flag-5'>三星</b><b class='flag-5'>SDI</b>強勢加入,中國企業(yè)有何殺手锏?

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計
    發(fā)表于 06-08 09:58 ?1次下載

    寶馬集團出席2025中國電動汽車百人會論壇

    近日,寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔出席中國電動汽車百人會論壇并發(fā)表演講,分享寶馬在華高質(zhì)量發(fā)展成果及未來展望,彰顯寶馬攜手中國共創(chuàng)未來的決心。
    的頭像 發(fā)表于 04-01 16:15 ?410次閱讀

    輪轂電機驅(qū)動電動汽車動力學(xué)控制研究綜述

    從輪轂電機驅(qū)動電動汽車整車動力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動力學(xué)性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學(xué)性能影響 3 個方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動電動汽車動力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對適用于
    發(fā)表于 03-07 15:21

    貞光科技 | 三星電機車規(guī)電容在電動汽車動力系統(tǒng)中的應(yīng)用

    隨著電動汽車(EV)的快速普及,車規(guī)級電子元器件的需求持續(xù)增長,其中多層陶瓷電容器(MLCC)作為電路穩(wěn)定性的核心元件,其性能直接影響到車輛的安全性和可靠性。三星電機
    的頭像 發(fā)表于 02-14 17:13 ?1035次閱讀
    貞光科技 | <b class='flag-5'>三星</b>電機車規(guī)電容在<b class='flag-5'>電動汽車</b>動力系統(tǒng)中的應(yīng)用

    電動汽車電池11大誤解的解答

    近幾年,電動汽車技術(shù)快速發(fā)展,尤其是其電池技術(shù),本文將探索關(guān)于電動汽車(EV)電池——這一汽車行業(yè)中最具前景的新技術(shù)之一——的11個最常見誤
    的頭像 發(fā)表于 11-07 17:18 ?1235次閱讀

    淺析電動汽車市場及充電站數(shù)據(jù)分析與研究

    的發(fā)展提出了建議和展望。 關(guān)鍵詞:新能源;充電站;電動汽車 一、引言 全球能源危機與環(huán)境惡化促進了電動汽車的蓬勃發(fā)展,電動汽車具有高效、低耗、無污染的優(yōu)點,使其在市場上快速站穩(wěn)腳跟。幾十年
    的頭像 發(fā)表于 10-16 16:18 ?698次閱讀
    淺析<b class='flag-5'>電動汽車</b>市場及充電站數(shù)據(jù)分析與研究

    淺談電動汽車火災(zāi)現(xiàn)狀分析與應(yīng)對建議

    [摘要] 本文針對近兩電動汽車起火事件進行分析,得到鋰離子電池熱失控為電動汽車火災(zāi)事故主要成因;之后對元鋰
    的頭像 發(fā)表于 10-16 15:03 ?938次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>火災(zāi)現(xiàn)狀分析與應(yīng)對建議

    三星李在镕視察菲律賓MLCC工廠

    三星集團主席李在镕近期親自前往菲律賓,視察了三星電機在該國的多層陶瓷電容器(MLCC)生產(chǎn)設(shè)施。此次視察旨在推動三星電機在汽車半導(dǎo)體市場的領(lǐng)先地位,以應(yīng)對
    的頭像 發(fā)表于 10-14 16:19 ?916次閱讀

    特斯拉與晶圓廠商或簽訂十年長單,深化供應(yīng)鏈合作

    韓國領(lǐng)先的晶圓代工廠商東部高科正積極籌備與美國電動汽車巨頭特斯拉簽署一項意義重大的長期供貨協(xié)議,聚焦于電源管理芯片(PMIC)的代工合作。據(jù)悉,該合同若順利獲得最終批準(zhǔn),將鎖定至少十年的合作期限,目前雙方正處于合同簽署前的最后驗
    的頭像 發(fā)表于 09-25 16:08 ?1749次閱讀

    三星SDI攜手通用汽車,共同建設(shè)電動汽車電池工廠

    8月28日,三星電子旗下子公司三星SDI與全球知名汽車制造商通用汽車,在首爾隆重舉行儀式,正式宣布并簽署了合作建設(shè)
    的頭像 發(fā)表于 08-28 17:15 ?1686次閱讀

    歐洲寶馬電動汽車銷量大漲,勝過特斯拉

     8月23日消息,據(jù)CarScoops與JATO聯(lián)合報告,7月份寶馬歐洲地區(qū)交付14869輛電動汽車,成功奪過特斯拉的冠軍之位,領(lǐng)先后者14561輛。這意味著寶馬
    的頭像 發(fā)表于 08-23 16:54 ?1508次閱讀

    LG新能源與三星SDI加速4680電池量產(chǎn),特斯拉迎新動力源

    隨著新能源汽車市場的持續(xù)升溫,電池技術(shù)成為各大廠商競相角逐的關(guān)鍵領(lǐng)域。近日,韓國兩大電池巨頭LG新能源與三星SDI在4680
    的頭像 發(fā)表于 08-05 11:30 ?1220次閱讀

    LG新能源與三星SDI在推進4680電池量產(chǎn)方面取得顯著進展

    8月1日最新消息,《韓國先驅(qū)報》透露,韓國兩大電池巨頭LG新能源與三星SDI在推進4680電池量產(chǎn)方面取得顯著進展,且LG新能源有望搶先一步達(dá)成目標(biāo)。
    的頭像 發(fā)表于 08-02 16:13 ?1240次閱讀

    電動汽車驅(qū)動功率限制怎么處理

    的原因 2.1 電池性能限制 電動汽車的驅(qū)動功率主要來源于電池,而電池的性能直接影響到電動汽車的驅(qū)動功率。目前,
    的頭像 發(fā)表于 07-17 14:57 ?2784次閱讀