2019世界智能網聯(lián)汽車大會16日在上海嘉定汽車會展中心舉行，會上上海嘉定聯(lián)合上汽集團、華為、中國移動等行業(yè)翹楚共同啟動5GAA（5G汽車通信技術聯(lián)盟）全球首個5G智慧交通示范項目。

5GAA是跨國界、跨行業(yè)、跨領域的具有權威影響力的產業(yè)聯(lián)盟組織，致力于探索5G在車聯(lián)網通信解決方案中的全面合作，目前涵蓋了全球主要整車企業(yè)、電信運營商、通信設備商。

第三階段智能網聯(lián)汽車開放測試道路在滬公布

隨著5G技術的到來，為進一步推進技術迭代創(chuàng)新，加深汽車行業(yè)與5G通信技術的融合，上海嘉定將通過該項目與上汽集團、中國移動、華為等5GAA的會員單位共同攜手探索智慧出行生態(tài)鏈，推進5G車聯(lián)網示范應用和推廣，打造未來智慧交通樣板工程。

在此過程中，上汽將推出搭載5G通信模塊的智能網聯(lián)量產汽車，華為將搭載信息與通信基礎設施和智能終端，中國移動提供穩(wěn)定高效的網絡運營服務，嘉定則發(fā)揮政府公共服務平臺集聚產業(yè)資源的優(yōu)勢，對道路條件和環(huán)境細致評估并極盡完善，確保多方合作的“5G智慧交通示范項目體驗之旅”真正探索出成功可復制的商業(yè)模式。

首批長三角測試牌照在滬頒發(fā)

當天大會上還正式頒發(fā)了首批智能網聯(lián)汽車示范應用牌照，上海成為中國國內首個為企業(yè)頒發(fā)該項牌照的城市。獲得示范應用牌照的企業(yè)可先行在城市道路中開展示范應用，探索智能網聯(lián)汽車的商業(yè)化運營。

這標志著智能網聯(lián)汽車領域從技術成熟向市場化、商業(yè)化跨出了堅實的一步，不局限于單純的測試行為，開始嘗試功能化的載人應用，智能網聯(lián)汽車或將走入普通市民的生活。

此外，第三階段智能網聯(lián)汽車開放測試道路也于當天公布，在原有11.1公里的基礎上，新增42.5公里，長度達到53.6公里，覆蓋面積65平方公里，涉及不同類型與等級的道路，測試場景由350個增加到1580個。

第三批智能網聯(lián)汽車開放測試道路在大幅延長里程的基礎上，更加注重測試應用場景的豐富性與多樣化。將智能網聯(lián)汽車的活動范圍伸展至生活中的各個場景，工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐、住宅區(qū)等。

首批長三角測試牌照也同時頒發(fā)，該測試牌照的發(fā)放，進一步推動了三省一市智能網聯(lián)汽車道路測試工作的互聯(lián)、互通、互認、互信，避免重復測試導致資源浪費，節(jié)約了企業(yè)研發(fā)測試的成本，大大縮減產品開發(fā)的時間，助力長三角地區(qū)打造世界級汽車產業(yè)集群。

不久的將來，這樣的畫面將會展現(xiàn)在眼前，“一輛輛自動駕駛的公交車緩緩停靠站頭，車門自動打開，市民排隊上車，前往商場、單位、學校，攝像頭和雷達是它的眼睛、車載終端系統(tǒng)和智能化路側單元是它的大腦、多維度云控平臺是它的神經網絡，它路感順暢自如、判斷安全高效……”。