無(wú)線技術(shù)在如今的通信中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，而新型無(wú)線技術(shù)將成為未來(lái)五年機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛汽車和新型醫(yī)療設(shè)備等新興技術(shù)的核心。近日，全球領(lǐng)先的信息技術(shù)研究和顧問(wèn)公司Gartner正式發(fā)布面向企業(yè)架構(gòu)（EA）和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者的十大無(wú)線技術(shù)趨勢(shì)。

Gartner杰出研究副總裁Nick Jones表示：“業(yè)務(wù)和IT領(lǐng)導(dǎo)者必須對(duì)這些技術(shù)和趨勢(shì)有所認(rèn)知。許多無(wú)線創(chuàng)新領(lǐng)域都涉及到5G和毫米波等尚未成熟的技術(shù)，并且可能還需要企業(yè)機(jī)構(gòu)目前所不具備的技能。企業(yè)架構(gòu)和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者若要推動(dòng)創(chuàng)新和技術(shù)轉(zhuǎn)型，就應(yīng)確定并試點(diǎn)創(chuàng)新的新興無(wú)線技術(shù)，以此確認(rèn)這些技術(shù)的潛力并制定出一幅采用路線圖?！?/p>

這十大無(wú)線技術(shù)趨勢(shì)是：

1.Wi-Fi

雖然Wi-Fi已存在很長(zhǎng)一段時(shí)間，但從現(xiàn)在到2024年，它仍是家庭和辦公場(chǎng)所的主要高性能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。除了簡(jiǎn)單的通信之外，Wi-Fi還將被賦予新的職責(zé)，比如用于雷達(dá)系統(tǒng)或作為雙重身份驗(yàn)證系統(tǒng)的一個(gè)組成部分。

2.5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)

5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)將在2019年和2020年開始部署，并且需要五到八年時(shí)間完成部署。由于這項(xiàng)技術(shù)能夠給港口、機(jī)場(chǎng)和工廠等大型場(chǎng)所提供更高性價(jià)比的高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，因此它有時(shí)可以作為Wi-Fi的補(bǔ)充。Jones先生補(bǔ)充道：“5G目前仍不成熟，而且大部分網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商最初會(huì)專注于銷售高速寬帶。但5G標(biāo)準(zhǔn)正在發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、低延遲應(yīng)用等領(lǐng)域的5G將通過(guò)未來(lái)的迭代得到改進(jìn)?！?/p>

3.無(wú)線車聯(lián)網(wǎng)（V2X）系統(tǒng)

傳統(tǒng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車必須能夠相互通信以及與道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行通信。這將通過(guò)無(wú)線車聯(lián)網(wǎng)（V2X）系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)。除了交換信息和狀態(tài)數(shù)據(jù)之外，無(wú)線車聯(lián)網(wǎng)還可以提供安全功能、導(dǎo)航輔助、車載信息娛樂(lè)等諸多其他服務(wù)。

Jones先生表示：“無(wú)線車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)今后將成為所有新車的法定裝備。但在此之前，我們預(yù)計(jì)有部分車輛會(huì)采用這些必要的協(xié)議。而那些使用蜂窩網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)必須使用5G網(wǎng)絡(luò)才能發(fā)揮它們的全部潛力?！?/p>

4.長(zhǎng)距離無(wú)線充電

第一代無(wú)線充電系統(tǒng)未能提供制造商所期望的革命性用戶體驗(yàn)。就用戶體驗(yàn)而言，將設(shè)備置于特定的充電點(diǎn)也只是略優(yōu)于通過(guò)充電線充電而已。而一些新技術(shù)可以為距離一米以內(nèi)的設(shè)備充電或者為放在桌面或臺(tái)面上的設(shè)備充電。

Jones先生表示：“遠(yuǎn)程無(wú)線充電最終將完全取代筆記本電腦、顯示器、甚至廚房電器等桌面設(shè)備的充電線，使全新的工作和生活空間設(shè)計(jì)成為可能?！?/p>

5.低功耗廣域（LPWA）網(wǎng)絡(luò)

低功耗廣域（LPWA）網(wǎng)絡(luò)是一種適用于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的節(jié)能型低帶寬網(wǎng)絡(luò)，能夠支持需要長(zhǎng)電池壽命的設(shè)備。該網(wǎng)絡(luò)一般覆蓋城市、甚至整個(gè)國(guó)家等超大面積區(qū)域。目前的LPWA技術(shù)包括窄帶物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）、機(jī)器長(zhǎng)期演進(jìn)技術(shù)（LTE-M）、LoRa和Sigfox。這些技術(shù)的模塊價(jià)格相對(duì)低廉，因此物聯(lián)網(wǎng)制造商可以通過(guò)它們來(lái)啟用傳感器、追蹤器等小型低成本電池供電設(shè)備。

6.無(wú)線傳感技術(shù)

無(wú)線信號(hào)因具有吸收和反射特性而可被用于傳感技術(shù)。無(wú)線傳感技術(shù)可以用于機(jī)器人和無(wú)人機(jī)室內(nèi)雷達(dá)系統(tǒng)等。當(dāng)有多人在同一房間內(nèi)說(shuō)話時(shí)，虛擬助理還可使用雷達(dá)追蹤技術(shù)提高自身性能。

Jones先生表示：“傳感器數(shù)據(jù)是驅(qū)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的‘燃料’。因此，新的傳感器技術(shù)將帶來(lái)創(chuàng)新的應(yīng)用和服務(wù)類型。無(wú)線傳感等系統(tǒng)將被應(yīng)用于醫(yī)學(xué)診斷、物體識(shí)別、智能家居交互等諸多用途?！?/p>

7.增強(qiáng)型無(wú)線位置追蹤

無(wú)線通信系統(tǒng)對(duì)所連設(shè)備位置的感知是無(wú)線域的重要趨勢(shì)之一。即將推行的IEEE 802.11az標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)現(xiàn)精確到1米左右的高精度追蹤，而這將成為未來(lái)5G標(biāo)準(zhǔn)的特征之一。

Jones先生表示：“位置是面向消費(fèi)者的市場(chǎng)推廣、供應(yīng)鏈和物聯(lián)網(wǎng)等諸多業(yè)務(wù)領(lǐng)域所需的關(guān)鍵數(shù)據(jù)點(diǎn)，比如涉及室內(nèi)機(jī)器人和無(wú)人機(jī)的應(yīng)用都必須具有高精度位置追蹤功能?！?/p>

8.毫米波無(wú)線技術(shù)

毫米波無(wú)線技術(shù)可以在30至300千兆赫頻率范圍和1至10毫米波長(zhǎng)范圍內(nèi)工作。Wi-Fi和5G等無(wú)線系統(tǒng)可以使用這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行短距離高帶寬通信（例如4K和8K視頻流）。

9.反向散射網(wǎng)絡(luò)

反向散射網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能夠以極低的功耗發(fā)送數(shù)據(jù)。這一特征使其成為最適合小型聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)。而這對(duì)于位于無(wú)線信號(hào)飽和區(qū)域并且需要相對(duì)簡(jiǎn)單物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的應(yīng)用而言尤其重要，比如智能家居和辦公場(chǎng)所中的傳感器等。

10.軟件無(wú)線電（SDR）

軟件無(wú)線電（SDR）將無(wú)線電系統(tǒng)中的大部分信號(hào)處理工作從芯片轉(zhuǎn)移到軟件。因此，該無(wú)線電能夠支持更多的頻率和協(xié)議。這項(xiàng)技術(shù)已推出多年，但由于價(jià)格高于專用芯片而一直沒(méi)有迅速發(fā)展。但Gartner預(yù)計(jì)，隨著新協(xié)議的出現(xiàn)，SDR將開始普及。由于很少有舊協(xié)議被淘汰，因此SDR將使設(shè)備能夠支持舊有協(xié)議并且只需通過(guò)軟件升級(jí)就能啟用新的協(xié)議。