隨著5G將在今年開始營運，如同當年3G轉(zhuǎn)4G一樣，業(yè)界仍對5G有相當極端的看法，一則樂觀的認為5G的融合網(wǎng)路概念有助創(chuàng)新，一則認為5G不過是騙錢假議題，但Xilinx想從更務實的角度切入證實推動5G最大的好處：降低網(wǎng)路營運成本與行動上網(wǎng)費用。

隨著每一世代的行動網(wǎng)路更新還有網(wǎng)路應用的高品質(zhì)化，消費者的行動數(shù)據(jù)量也越來越大，悲觀的角度會認為一旦5G開通，市場的內(nèi)容服務越來越高品質(zhì)化，可能使行動網(wǎng)路擁塞變得越來越嚴重，在當前，多數(shù)國家傾向提供有限制的行動網(wǎng)路方案，或是號稱不限流量、但一旦突破特定速度后以降速作為懲罰的機制，避免消費者爆量使用網(wǎng)路。

圖1：全球行動網(wǎng)路的數(shù)據(jù)量正持續(xù)增長

根據(jù)Xilinx的預估數(shù)據(jù)，相較2018年、2020年的行動網(wǎng)路數(shù)據(jù)將整整成長近一倍，直到2022年甚至成長超過3.5倍，這也顯示行動網(wǎng)路業(yè)者需要設法提供更高的基礎網(wǎng)路數(shù)據(jù)量滿足消費者對網(wǎng)路數(shù)據(jù)的需求。

乍看下，為了提供更高的行動數(shù)據(jù)，無論是營運商或是消費者都需要提供更高的代價，然而新技術(shù)的出現(xiàn)，反而會顛覆這樣的基本理論；從4G轉(zhuǎn)向5G技術(shù)，最大的關(guān)鍵在于導入Massive MIMO與波束成型Beamforming，能夠在相同頻譜之下提供四倍的傳輸性能。

而Xilinx的數(shù)據(jù)指出，當前未提供Massive MIMO的LTE每GB營運成本為2.13美金，而在同樣LTE技術(shù)但搭配Small Cell(微型基站)、MIMO后，每GB成本降低到1.28美金，雖然第一批5G將只使用中頻的頻段，并未利用到超高頻，然而光是4GHz以下的四路MIMO，就將每GB成本降低到0.45美金，若營運商將天線陣列架設到64路，則成本甚至可降低到每GB0.2美金。

圖2：5G與mMIMO、波束成型等技術(shù)能將營運成本壓到到難以想像的境界

進一步，當營運商的5G開始導入28GHz的高頻頻段，原本高頻就較低與中頻段有更好的先天數(shù)據(jù)乘載量，一旦再搭配256路天線陣列，加上包括頻譜授權(quán)、網(wǎng)路設備、土地租用、網(wǎng)路回傳，電費等條件，則每GB數(shù)據(jù)成本將進一步降低到0.06美金。這也意味著營運商透過導入支援波束成型與Massive MIMO的28GHz 5G服務后，每100GB僅需6美金，對比基礎的LTE網(wǎng)路服務每GB達213美金的營運成本低了許多。

一旦營運成本降低，也意味著電信業(yè)者就能夠提供更平價的網(wǎng)路服務，雖說對已經(jīng)下殺成超低價就有無限網(wǎng)路流量的***消費者可能無感，但對電信業(yè)者則可進一步降低營運成本；不過雖然網(wǎng)路成本下降，但包括像是VR、4K與8K串流服務，串流游戲服務等，又會對網(wǎng)路流量產(chǎn)生顯著的需求，又再度壓榨網(wǎng)速提升后的5G服務。

當然Xilinx公布這些研究數(shù)據(jù)也不是沒有任何企圖的，Xilinx希望抓準5G大規(guī)模上線、營運商擴增基頻與網(wǎng)路管理設備的機會，強調(diào)基于Xilinix的可程式化解決方案，除了提供高性能的網(wǎng)路管理與天線、頻譜調(diào)節(jié)外，利用可程式化特性也可持續(xù)針對3GPP新規(guī)范提供后續(xù)更新支援。

來源：Fudzilla