隨著全球定位系統(tǒng)（GPS）接收器的應用爆炸式增長，IC供應商正在努力制造具有不斷改進的性能特征的更高集成度的芯片組。

SiRF最新的SiRFstarII產品，用于以GPS為中心的設備，如手持式或船用GPS接收器，只需要一個郵資 - 印刷尺寸的印刷電路板，包括數(shù)字GPS處理器，模擬前端IC和一些所需的分立元件。此外，片上ARM內核的工作頻率為50 MHz。 GPS功能需要不到20％的處理能力，為客戶特定的應用留下足夠的帶寬。 SiRF還利用芯片的進步將片上硬件相關器的數(shù)量增加到1920倍，這是SiRF之前芯片的兩倍。相關器并行工作以最小化GPS接收器建立準確位置所花費的時間。在接收器沒有位置或衛(wèi)星星歷信息的冷啟動時，基于SiRFstarII的接收器可以在45秒內建立固定位置。該公司聲稱，冷啟動采集速度比其早期的IC提高了25％，這是市場上最快的。

SiRFstarII提供了其他幾種增強功能。數(shù)字芯片和模擬前端包括支持更精確的差分GPS操作所需的所有電路。具體而言，沒有附加組件的芯片組可以接收聯(lián)邦航空管理局使用的廣域增強系統(tǒng)差分系統(tǒng)。通過單獨的FM接收器和天線，該芯片組還可以處理美國海岸警衛(wèi)隊的差分信標。配套模擬前端還集成了完整的IF濾波器鏈，通常使用分立元件。設計人員可以期待SiRFstarII芯片組將差分接收器的材料成本降低到約50美元，不包括LCD和顯示控制器等項目。該公司還計劃將新的接收器設計作為核心。

與SiRFstarII一起，該公司宣布了兩項新的共生軟件計劃，您可以將它們與之前的和新的IC一起使用。軟件技術SiRFdrive增強了基于自動的GPS應用。例如，通過將GPS位置數(shù)據(jù)與來自車載源（例如里程表，制動系統(tǒng)和陀螺儀）的數(shù)據(jù)相結合，該軟件最終將允許車載GPS接收器繼續(xù)在隧道或城市峽谷中準確地操作。同時，Si-RFlock計劃建議通過持續(xù)為GPS接收器提供基于SiRFlock的GPS通過蜂窩，個人通信服務或其他無線信道接收的衛(wèi)星星歷數(shù)據(jù)，進一步縮短冷啟動時間。