物聯(lián)網(wǎng)剛剛開始在全球智能城市引起關(guān)注，但據(jù)美國政府專家?guī)椭a(chǎn)生下一代項目，仍有大量工作要做。

“仍存在巨大差距R& D投資與有形商業(yè)案例之間的關(guān)系，“美國國家科學技術(shù)研究院(NIST)網(wǎng)絡物理系統(tǒng)副主任Sokwoo Rhee在ESC硅谷發(fā)表講話。”Rhee將召集會議11月，市政府官員和供應商將討論2016年及以后的系統(tǒng)計劃。這是從智能美國挑戰(zhàn)開始的第三階段努力。

“我們希望人們能夠提出能夠創(chuàng)造就業(yè)機會和商業(yè)機會的系統(tǒng)，而不是尋求更快的網(wǎng)絡和更低功耗的芯片。甚至拯救生命，“Rhee說，他創(chuàng)辦了Millennial Networks，這是早期物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司之一。 “這些問題在你設計芯片或網(wǎng)絡協(xié)議時并不總是被問到，”他說。

到目前為止，美國的努力已經(jīng)幫助在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生了多達64個項目，其中有250家公司在多達50個城市工作。他表示，這一領域的合作至關(guān)重要。

“由于沒有協(xié)調(diào)，沒有互操作性，沒有人享受規(guī)模經(jīng)濟，城市正在一次又一次地重新發(fā)明輪子，因為沒有協(xié)調(diào)，沒有人能享受規(guī)模經(jīng)濟，” 。 “為了增加餡餅的大小，我們必須找到一種復制解決方案的方法，”他說。

Rhee概述了NIST幫助產(chǎn)生的一些項目。例如，Aribo項目的基礎是軍事行動，以創(chuàng)造一種自動駕駛車輛，將受傷士兵從戰(zhàn)場上運出。今年它將在倫敦部署，以幫助老年人乘坐公共汽車站。高通公司和本田公司正在研究最初在倫敦部署的車輛到行人系統(tǒng)。它將讓汽車向人行橫道標志中的行人發(fā)出警告信息，這些行人標志會被移動設備分散注意力，最初通過Wi-Fi延遲10毫秒。

波音和美國國家儀器公司支持的另一個項目將使用無人機創(chuàng)建臨時Wi-Fi在災難摧毀蜂窩系統(tǒng)的情況下，第一響應者的網(wǎng)絡。另外，英特爾正在幫助圣何塞市安裝空氣質(zhì)量傳感器，以監(jiān)控交通和污染。 “在過去的