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關(guān)于ADAS市場的三大發(fā)展變化的分析和應(yīng)對

tUM2_ADA ? 來源:djl ? 作者:ADAS ? 2019-08-08 17:41 ? 次閱讀
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當(dāng)自動駕駛成為一種趨勢,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)作為其必備之器越來越受到重視。據(jù)SBD咨詢公司對中國ADAS市場的預(yù)測,從2015到2020年該市場將會保持比較穩(wěn)定的年均30%的發(fā)展速度,到2020年預(yù)計達(dá)到120億人民幣的規(guī)模。

ADAS市場的三大變化

7年前,相信ADAS對于包括部分汽車人在內(nèi)的社會大眾來說,僅僅是個模糊的概念,而今,這個概念已被大眾熟知,成為熱議的話題,也成為諸多車企和零部件企業(yè)研究和宣傳的熱門項目,ADAS市場近年的變化歸結(jié)為三個方面:

一、消費(fèi)者的安全意識增強(qiáng),對ADAS系統(tǒng)的認(rèn)知度提高。隨著汽車消費(fèi)理念以及結(jié)構(gòu)的升級,消費(fèi)者購車時從只關(guān)注外觀、空間和價格等大項參數(shù),轉(zhuǎn)變?yōu)樵絹碓疥P(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)和駕乘體驗等細(xì)節(jié)方面。據(jù)權(quán)威媒體《中國消費(fèi)報》調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,安全、智能、節(jié)能已成為消費(fèi)者購車時的前三大選項。而在智能化方面,雖然部分消費(fèi)者對“ADAS”這個專業(yè)詞匯了解不多,然對自適應(yīng)巡航ACC、自動泊車、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、全景顯示、夜視等已在廣泛的信息傳播下有所耳聞。

二、應(yīng)用車型由高向低逐步下探。技術(shù)的逐步成熟和產(chǎn)品價格的趨向下降,諸多車企開始將原來僅僅用在豪華車上的ADAS技術(shù)逐步向中檔車、乃至小型車上滲透。這不僅在中國,包括歐洲、北美以及日本市場在內(nèi),都正在呈現(xiàn)此類趨勢。

三、ADAS技術(shù)的逐步提升。無論是基礎(chǔ)傳感器攝像頭的分辨率、雷達(dá)感應(yīng)和探測距離,還是系統(tǒng)新技術(shù)拓展,都在發(fā)生飛躍式變化,而技術(shù)升級的周期也越來越短。

對于前景的廣闊和良好的機(jī)遇,如果主機(jī)廠是ADAS熱潮的最大推動者,而政策標(biāo)準(zhǔn)則是推動ADAS發(fā)展的另一個重要推動力。對于新車評級,歐洲的Euro NCAP、美國的高速公路安全管理局(NHTSA)、還有日本的JNCAP已越來越多把ADAS的應(yīng)用作為未來的發(fā)展方向,未來車輛要納入這些功能才能滿足消費(fèi)者評級的需求。而中國的CNCAP,預(yù)計也會沿著相同的方向,在這方面加入相關(guān)的推進(jìn)或者規(guī)定的內(nèi)容。當(dāng)政策更加完善使,ADAS將面臨更加廣闊的空間,同時交通安全事故率也會大大降低。

關(guān)于ADAS市場的三大發(fā)展變化的分析和應(yīng)對

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