凡是失水的都有硫化，失水以后因硫酸比重提高形成了硫化的原因，分析產(chǎn)生硫化的原因也都對(duì)。

不同的是：1、失效的主要現(xiàn)象。電動(dòng)自行車電池與其他行業(yè)使用的電池的失效原因不同，其他行業(yè)的電池充電沒有達(dá)到單格電壓未2.45V以上的。

這樣超過了析氣電壓形成大量析氣而失水，而這種充電幾乎是每天都必須得。所以失水很嚴(yán)重，對(duì)此我們大量解剖電動(dòng)自行車失效電池，也證實(shí)了這一點(diǎn)。

不得不說的是電動(dòng)自行車電池單純補(bǔ)水和單純脈沖維修的修復(fù)率比較，補(bǔ)水的修復(fù)率高一些，這說明電池失水嚴(yán)重于硫化。

而補(bǔ)水以后達(dá)不到容量最低要求的電池至少有60％以上，經(jīng)過脈沖修復(fù)是可以修好（達(dá)到最低容量要求）的。(未完待續(xù))