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基于非全程同塔雙回線路分段參數(shù)的雙端工頻量故障定位算法

大?。?/span>14.49 MB 人氣: 2018-01-03 需要積分:1

  對非全程同塔雙回輸電線路故障定位問題進(jìn)行研究。首先,對非全程同塔雙回線的特點(diǎn)進(jìn)行分析,并針對傳統(tǒng)偽根識別法無法適用于非全程同塔雙回線故障定位的問題,在分析偽根存在與否的基礎(chǔ)上,提出一種換模量偽根識別算法,該算法可以有效識別故障支路與非故障支路的偽根情況。進(jìn)而,提出一種基于非全程同塔雙回線路分段參數(shù)的雙端工頻量故障定位算法,該算法將故障支路辨識與故障點(diǎn)定位相結(jié)合,在線路全程內(nèi)均可完成故障定位,不受故障類型、各端數(shù)據(jù)不同步和過渡電阻等因素影響。ATP-EMTP仿真結(jié)果表明,所提算法可行、有效。

基于非全程同塔雙回線路分段參數(shù)的雙端工頻量故障定位算法

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