數(shù)據(jù)中心供電故障十大誘因之一

?數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)的可靠性是至關(guān)重要的?？梢韵胍姡瑹o論IT設(shè)備多么精密、系統(tǒng)的功能多么優(yōu)越、可靠性多么高，一旦出現(xiàn)數(shù)據(jù)中心供電故障，再好的系統(tǒng)也無法運轉(zhuǎn)。所以對運行中設(shè)備維護保養(yǎng)的重要性不可忽視，可見維保人員肩上的擔子是很重的。

??? 為了保障供電系統(tǒng)的可靠運行，有很多地方都制定了很多很好的措施。但即使如此也有很多數(shù)據(jù)中心供電故障。設(shè)備出廠后的可靠性就已確定，比如有的先天不足，像有的電源輸出隔離變壓器繞組用鋁漆包線代替了電纜銅漆包線，在滿載運行時十有八九是要出事的…不過由于設(shè)備本身的質(zhì)量問題而導致的故障統(tǒng)計表明不足30%，70%的故障來自后天。也即是認為故障，其表現(xiàn)如下：

??? 數(shù)據(jù)中心供電故障原因1.選型不當導致的故障

??? 選型不當?shù)脑蛴泻芏?，主要表現(xiàn)在：

??? (1)基本概念不清，易受廠家誤導。比如某高速公路招標UPS，在標書中要求UPS要具有輸入斷一相或兩相后電池不放電，還能繼續(xù)供電的能力。因為有的廠家標榜他的UPS在輸入斷一相后電池不放電，UPS還有50%的供電能力;輸入斷兩相后電池仍不放電，UPS還有25%的供電能力，延長了電池的使用壽命。用戶就認為這個性能好，稍動腦筋不難發(fā)現(xiàn)其弊病：若想享受其優(yōu)點必須購買4倍于負載容量的UPS，否則斷一相后就帶不動當前的負載了。話又說回來，如果UPS斷的是輸入開關(guān)后面的兩條線怎么辦?還修不修?何時修?是否完全斷電后才能修?等等這一系列問題如何解決。如果用戶真的按負載世紀容量購買了這樣的UPS，這就是莫大的隱患，這是靠運維解決不了的問題。

??? (2)不便說明的原因。比如有的用戶從上個世紀就開始使用某品牌的機器，當時由于客觀原因盡管輸入功率因數(shù)低、效率低、體積大、耗電多和價格貴而無法也不便解決。現(xiàn)在比原來機型優(yōu)越的多的新機型早已問世，比如新型的高頻機結(jié)構(gòu)UPS每一百千瓦每年要比原來工頻機機結(jié)構(gòu)的UPS節(jié)約5萬度電，而這個幾兆瓦容量的機房每年就可節(jié)約幾百萬度電。但由于某種原因，硬是放著節(jié)能設(shè)備不選而仍將那種耗能的機器寫入標書，這樣做還怕不保險，還把那種機器的結(jié)構(gòu)特點寫入標書。這不但增加了空調(diào)設(shè)備的投資和占地面積，無疑也為今后的運行埋下了隱患。這又是運維中無法解決的問題。

??? (3)追求低價格。有的用戶認為UPS都一樣，所以就追求低價格，結(jié)果導致故障。比如某高速公路指揮部貪圖便宜，第一天裝機，第二天就起火;某人壽保險公司低價格購進的機器，不到半年因UPS故障而燒毀幾乎所有IT設(shè)備的輸入電路，導致系統(tǒng)癱瘓;又如某多臺UPS并聯(lián)的兆瓦級數(shù)據(jù)中心，裝機沒有幾個月因其中一臺UPS中的一個逆變器功率管擊穿而導致所有UPS跳閘…

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