蘇黎世2010年8月24日電 /美通社亞洲/ -- 基于 IP 的語(yǔ)音傳輸、對(duì)講、控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的先驅(qū)企業(yè) Barix AG 推出了主要為用于火車(chē)上和鐵路車(chē)站及隧道而開(kāi)發(fā)的 Annuncicom 155 IP 對(duì)講及通知設(shè)備。

該設(shè)備將在德國(guó) InnoTrans 鐵路運(yùn)輸展會(huì)上推出（柏林展覽有限公司展覽中心，9月21日至24日，4.1廳，216號(hào)展位），它使系統(tǒng)集成商能夠建立專(zhuān)門(mén)的通訊系統(tǒng)，涵蓋從簡(jiǎn)單的對(duì)講門(mén)、PA 和背景音樂(lè)系統(tǒng)到復(fù)雜的監(jiān)管功能和緊急廣播系統(tǒng)。這也是 Barix 首款能夠滿足 EN50155 鐵路車(chē)輛安裝標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)備。（“Railways Applications Electronic Equipment Used on Rolling Stock”（用于軌道車(chē)輛的鐵路應(yīng)用電子設(shè)備））

Annuncicom 155 通信系統(tǒng)的基本原理精巧而簡(jiǎn)單。至少有兩個(gè)設(shè)備連接到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的 TCP/IP 局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)為一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)交換實(shí)時(shí)的通知及優(yōu)先事項(xiàng)、監(jiān)測(cè)和控制信息。Barix SIP 固件可以使整合傳統(tǒng)并基于 SIP 的電話系統(tǒng)成為可能�？刂菩盘�(hào)和串行端口允許連接一個(gè)選擇開(kāi)關(guān)、按鈕或顯示器。這使得選擇目的地和控制以及顯示連接狀態(tài)成為可能。

這款 Annuncicom 155 系統(tǒng)可作為一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)來(lái)運(yùn)行，或與一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)中的電腦和中央 IT 管理系統(tǒng)連接運(yùn)行，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)通信系統(tǒng)的低成本和快速的配置，同時(shí)保證未來(lái)的擴(kuò)展性。

Barix AG 的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人 Johannes G. Rietschel 表示：“正如所有 Barix 的產(chǎn)品那樣，Annuncicom 155 基于標(biāo)準(zhǔn)的 TCP/IP，并通過(guò) IP 語(yǔ)音進(jìn)行工作。這意味著它可以輕松而方便地集成到現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，甚至在多重播放模式也能夠允許寬范圍的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接和部署，來(lái)同時(shí)滿足任何數(shù)量的用戶(hù)。它的穩(wěn)定設(shè)計(jì)完全適合火車(chē)、巴士和船只上苛刻的日常操作，以及在惡劣環(huán)境下的一般應(yīng)用部署�！�

這款 Annuncicom 155 符合通常的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，包括 EN50121 和 EN50155。不符合 EN50155 要求的設(shè)備通常不能使用在火車(chē)、鐵路客車(chē)廂和其他軌道車(chē)輛上。